ล้อรถเข็น....ใครคิดว่าไม่สำคัญ?

        หากคุณลองนึกภาพดีๆ ตามกันมา คุณจะเห็นว่า หากคุณเลือกใช้ล้อราคาถูกๆ มาใช้ในการติดตั้งรถเข็นในโรงงาน หรือร้านคุณ สิ่งที่จะเกิดขึ้นคืออะไร แน่นอนใช้งานได้ แต่อายุการใช้งานมันจะยาวตามที่คุณนึกหรือประมาณการไว้จริงหรือ ซึ่งแน่นอนว่า หากล้อนั้นราคาประหยัดมาก สิ่งที่ตามมาคือ การลดต้นทุนของสินค้าตามไป แล้วอะไรที่จะโดนลดก่อน แรกเลยก็คงเป็น ความหนาของเหล็ก และเกรดเหล็กที่เอามาใช้ ตามต่อมาก็คือ ลูกปืน และจบที่เนื้อวัสดุที่เอามาใช้ฉีดเป็นล้อ ซึ่งย่อมส่งผลให้การใช้งานนั้น ใช้ได้จริง แต่อายุไม่ยืนยาวล่ะ และราคาแม้ถูกจริง แต่ก็ต้องเปลี่ยนกันบ่อยครั้งอีก จนบางทีเผลอๆ อาจเสียงบในการเปลี่ยนไปพอๆ กับการซื้อล้อดีๆ สักยี่ห้อ ด้วยซ้ำ อีกทั้งยังเสียเวลาด้วยครับ

คราวนี้มาคิดดูว่า การที่ เราติดล้อที่รถเข็น เราติดเพื่ออะไร?

1. เพื่อให้การขนย้ายสะดวกมากขึ้น

2. เพื่อให้สามารถแบกรับน้ำหนักได้มากในแต่ละรอบ จะได้ไม่เสียเวลา

3. เพื่อลดแรงที่พนักงานของเราต้องใช้ในการเคลื่อนย้าย ทำให้ออกแรงน้อยลง แต่ได้รอบมากขึ้น

        จะเห็นว่า จากโจทย์ความต้องการทั้ง 3 นี้มันไม่สอดคล้องกับล้อบางอย่างที่มีในตลาด ที่ขายกันถูกๆ เลยครับ คุณอาจได้เรื่องราคา แต่อาจไม่ได้เรื่อง การรับน้ำหนัก หรือเรื่องการทุ่นแรงไป ซึ่งเป็นสิ่งที่เกิดได้จากการเลือกใช้วัตถุดิบนการผลิตที่ต้องมีคุณภาพสูงตามกันไปด้วย เพราะล้อคุณภาพสูงๆ นั้นต้องมีองค์ประกอบที่สำคัญคือ

1. โครงล้อ (Plate) และกระทะล้อ (Wheel Core) ต้องเป็นเหล็กที่มีคุณภาพสูง ไม่ใช่แค่แข็งอย่างเดียว แต่ต้องเหนียว ทน รอลรับแรงกระแทกที่ผันผวนได้ดีกว่าเหล็กแบบแข็งแต่เปราะ

2. ลูกปืน (Bearing) และอุปกรณ์สนับสนุนการหมุนอื่นๆ ของแกนเพลาล้อ เป็นจุดสำคัญมากที่จะทุ่นแรง หรือถ่วงแรงกันเลยทีเดียว หากเป็นล้อที่คุณภาพสูงๆ จะใช้กลุ่มอุปกรณ์ดังกล่าวที่คุณภาพสูงตามกัน เป็นต้นว่า การใช้ลูกปืนจากยี่ห้อดังๆ เข้าไปใช้ทดแทนลูกปืนเกรดจีนทั่วไป เพราะจะเป็นการช่วยลดการออกแรงผลัก หรือลากรถเข็นได้ดีกว่า

3. แกนเพลาล้อ (Wheel Axle Support) ใครว่าไม่สำคัญ....เป็นแกนเหล็กที่ค้ำกลางให้ลูกล้อ กับโครงขามันยึดอยู่ติดกัน และเป็นจุดที่ต้องแบกรับน้ำหนักแรงกดหลังจากที่การบรรทุก หากเป็นเหล็กเกรดทั่วไป แน่นอนมีสิทธิ์โก่งงอได้ง่าย ดังนั้นแกนดังกล่าวจึงต้องเป็นเหล็กที่มีคุณสมบัติแข็งและไม่เปราะ ทนทานเหมือนพวกเหล็กแหนบรถ หรือไม่ก็พวกเหล็กสปริง ที่มีความทนทาน และมีอัตราการหดตัวที่ต่ำมากๆ แทน

4. เนื้อวัสดุลูกล้อ (Wheel) ก็สำคัญมาก เช่นการใช้ล้อยาง ยางนั้นเป็นยางสังเคราะห์เกรด A หรือเป็นงาน Recycle ซึ่งแน่นอนว่า ความทนทานย่อมต่างกัน หรือการนำเอาล้อโพลียูรีเทนแท้ ไปเทียบเคียงกับล้อแบบ Elastic Rubber ที่ฉีดสีแทน แล้วใช้งานกับพวกงานน้ำมัน หรือเคมี ก็ย่อมเห็นความต่างกัน

        ทั้งนี้เพราะการลดเกรดคุณสมบัติของเนื้อล้อ มันมีผลโดยตรงต่อเรื่อง ราคาของล้อ เป็นอย่างมาก ซึ่งอยากให้คุณๆ คำนึงในจุดนี้ด้วยครับ

และคุณสมบัติที่ว่ามานี้ สามารถหาได้จาก

“HAMMER CASTER” ล้อดีจากญี่ปุ่นเลยครับ